如何学习散打？大概需要花多少钱
散打俱乐部不贵，比健身房会员贵不了多少，一千块钱左右能玩一年，其实跟谁学并不重要，重要的是自己，如果自己极度热爱，日后不想打职业拳赛，自己弄个沙袋也能练，但是你想打职业，那就必须进行系统训练，具体的遵从教练就行了。
如果还年轻，可以试着考考体院的散打系，钱多的话，可以去方便的星武创新，或者孙维强的搏击俱乐部，在或者董文飞现在的河南项城武馆，在或者庄树松的拳馆，可以去了解一下，具体价格，的自己去了解，全国武馆很多，可以去了解一下，自己本市或本省有名的武馆也可以，货比三家不上当，多看看多了解，看具体的经济实力来决定，
学散打的地方有很多，武馆，搏击俱乐部，健身房，武校，大多都有开设散打课，而散打比较简单，且实用，其特点是远踢近打贴身摔，主要有三大拳法：直拳，摆拳，勾拳(当然还有刺拳，反背拳等)，腿法主要有：鞭腿，踹腿，蹬腿，还有几大摔法，结合起来便可千变万化成为组合拳，和其他武术一样除了以上拳腿法，还有力量，体能，耐力，柔韧，平衡，击打与抗击打等，由于散打动作简单，实战性强，适合大多数人习练，对年龄没有太大的限制，很容易可以学会，但要成为高手必须持之以恒，勤奋刻苦，无论练习哪门武术其过程都是非常辛苦的，武馆搏击俱乐部还好一点，但如果是武校，那完全可以用残酷来形容，我以前在武校混过几年，每天早上五点起床，然后跑上十几公里，有时在路上跑，有时在山上跑，有时是从山底用最快的速度跑到山顶，有时是从一楼冲刺跑到八楼，每次在路上跑教练骑车在后面用少林棍猛抽，就像赶鸭子一样，而且武校的教练打人非常狠，心情好一记鞭腿，心情不好一套组合拳就把你干趴下，要是教练心情差那难免要吃顿少林大餐，那个疼阿，就哪嵩山少林寺塔沟武校来说，一年的学费就两三千，生活费三到五百每月，不过塔沟武校有在校生三四万人，非常苦，少林寺周边武校，如释小龙武校，武僧文武学校，十方武术院，少林寺武术院，鹅坡武术院等学费都差不多，学的东西也差不多，但湖南新化武术之乡那边的环境要好些，但学费相对高一些，如果真想系统学散打选择武校会非常苦，教练打人也是家常便饭，但如果选择武馆，俱乐部等，就得全靠自律自觉了。
散打看似简单其实里面有很多学问，按技击特点分为，踢，打，摔，拿。实战中要做到攻防一体不是想像中的，你打我一拳我给你一脚。初学者可以从以下几个方面入手:
一:柔韧性练习，说白了就是劈叉下腰各个关节能够灵活自如，目的是运动时不会受伤和最大限度的完成动作。
二:实战步，前进步，后退步，垫步，滑步，跳步等。学习步法是为了攻防，进退时与对手始终保持一定的有效距离
三:拳法:直拳，摆拳，勾拳等。腿法:侧踹，鞭腿，正蹬等。摔法:贴身摔，防守反击摔等。拿法:拿法即擒拿,它是格斗技术的一部分。在对敌格斗中用擒拿反敌关节,使对手关节、韧带失去正常活动,达到拿其一点控制全身,将敌。
四:力量，耐力，爆发力的练习。主要是为了对抗中体力充沛速度能跟上对方的节奏，有效的打击对手。
五:心理素质的培养:我认为学习散打这个才是重点，在对战中要做到沉着冷静，不焦不燥，没有个好的心理素质是不行的。
学费方面因人而异，条件好的可以去正规的培训机构，几千几万的不等。如果条件不好，可以联系我免费指导你。
首先，可以看一下网上的教程自己联系一下基础，确定一下自己是不是真的可以受得了练武的苦。其次可以考虑自己的工作等情况是否能两边不耽误。第三点就是寻访当地的名师了，名师分两种一种是偏向实战的，不要指望招数多么漂亮。但是能有真本事，如果追求外形漂亮的话，可以去市里面繁华地段找一下，应该有好多花架子散打社。至于花钱方面穷文富武，我按照当初练习武术的标准来看。每个月至少五千左右吧。关键在于一个坚持。
健身教练多少钱一节课？健身房教练让我做体测，买课380一节，贵吗
现在随便去一家健身房，办完卡，都会有教练约你上体验课，其实主要目的还是给你推销私教课。而对于刚开始迈入健身门槛，又想快速把身材练好而少走弯路的人，私教似乎是一个不错的选择。
我去的第一家健身房，刚办完卡，也是有教练带我上体验课，先带我做体测，再问我来健身房的目的是减脂还是增肌，后面就是一堆分析说自己练很多动作都做不标准，很难出效果之类。其实我当时算对健身有些许了解的，可能有的器械找不好发力点，但是每周的计划和器械的主要锻炼部位还是明白的，办卡也没想过请私教。不过经他那么一分析，说实话，确实有些心动，但是后来跟我说一节课260块钱，我就犹豫了，仔细想想，一节课一小时就快300快了，确实蛮心疼的。不过这是俩年前的事了，现在换了一家健身房，私教课已经涨到340多了，我想我更不会办了，而且经过2年多的积累现在比以前懂得也多了。
个人建议，假如你经济允许有是刚接触健身的话，可以先尝试买几节课，看下效果，不过私教课他跟你说380一节，我感觉贵了，除非经济比较发达的城市，不然肯定是有很多水分的，可以让他往下降点，这就看你自己的口才和能力了，做私教的人家吃这碗饭，一般口才都比较好，因此考虑的时候还是要慎重，不要听他的话，就一下子做决定，建议即使你想办，也跟他说考虑下，下次再去办，上次就在问答上有个小伙伴，办了2w多的私教最后又后悔了，到那时候合同都签了，再想退基本不可能了。
以上为个人观点，欢迎在评论中发表自己不同的观点。
健身的路很长，勿忘初心，喜欢的可以加关注。
进健身房锻炼肯定是有健身教练带着你练比自己练要好得多。除非你自己本身就是专业的受过训练的运动员。说起每节课多少钱我想要根据所在城市的平均教练收费水平来论定。不能单纯的说380元一节课贵还是不贵。比方说在上海我所锻炼的一兆韦德健身会所，普遍都是480元一节课。老客户可能便宜到400元一节课。所以不要简单的拿多少钱一节课来衡量私教。我想假如教练卖给你的课时费很便宜，他如果心里不平衡的话在带教你的过程中稍微偷懒一点，你是完全感觉不出来的。
总得来说，对于健身新手，假如自己的手头比较宽裕的，最好还是有教练带为好。通过一段时间的教练带教，比方说半年到一年，自己感觉有点掌握了基本的锻炼动作，在脱手自己自由锻炼会比较好些。毕竟前面动作不标准的话，会事倍功半而且容易受伤甚至练坏掉。
如果进健身房对自己的要求不高，仅仅是为了减脂的，那么也许主要是花时间在做有氧运动上，就是做50分钟椭圆机或者跑步机，每分钟心率至少在120、130以上的那种。对肌肉要求不高的，那么也许可以暂时不请教练也可以混混。
跑船一个月5万，一年干6个月，为何大多数人不愿意选择这份工作
我姐夫，两个大舅子，还有表哥，都是远洋船员。
首先，船员分很多，水手，甲板长，轮机，三副，二副，大副，船长等等，你说的一个月5万，至少要做到大副左右才可能，像我姐夫，基本文盲，做了几十年水手，目前一个月1200米金，加上各种补贴，就一万RMB，我老婆二哥，还没升到大副，也才两万多，但他考到这个证，经历了多少培训，花了多少钱，别人是无法理解的。总之，一个月5万，少之又少，跑船的，很多是想改行却发现啥也不会，为了生存一年接一年得跑，得回头看时，已经老了。
再说时间，一年跑6个月？不现实的，早年的时候，跑国际油轮，因为比如靠码头，人员接替等各种原因，经常是一趟36个月，也就是三年，后来有18个月的，有12个月的，高级船员，一船是8-10个月，像我老婆二哥，一般8个月，今年因为疫情难靠岸，在船上呆了13个月，而我姐夫，这几年都是12个月左右，然后在家又得等半年左右。基本上，跑一趟赚的钱，在家几个月就花完了。
国内货运船的船员，工资待遇都不高，我这几个亲人，都是走国际油轮。这几年好多了，前些年，走国际油运，进出中东，要一路防着海盗，经过索马里，都是非常紧张，万一遇到海盗，能不能活着回来都是未知数。
题主说的，一个月5万，一年6个月，根据我身边的家人实际情况，这是不存在的。跑船是非常苦的，不是不得已，没人愿意去，早年我一个表哥刚去当水手，在船上晕船晕了一年，晕过船的都知道有多难受，何况晕了一年。
题外话，还有一个词叫“晕山”，就是晕船的人从船上下来，地是旋转的，上了船晕船，下了船“晕山”，是很痛苦的
我是一名远洋集装箱大副，也是一名网络作家，现在的薪资为月薪7000+美金，基本上一年干八休4，但因为现在人员紧缺，所以基本都在9到10个月，对于那些对海上有误解的人我在此说明一下。
首先，航海能拿到月薪超过两万的都是大学毕业出身的，并经历一年海上实习后被提职成为三副三管的，而非所有船上的人，而月薪超过四万，年薪过四五十万的只有船上的四大头，大副，大管，船长，轮机长。这四人在船上为管理级别，最少要十年以上的海上资历，以我为例，我从2009年11月开始跑船，从实习生，水手，木匠，大厨，三副，二副，后又去学校学习半年考取大副证书，又跑了三条船，四个船长给我写了四个大副推荐后才与2020年7月份提升为远洋集装箱大副！这中间的每一步都需要船长的推荐，个人能力的表现，当然，还需要运气，困难程度不比办公室竞争差！
其次，船上如今已经普遍有网络，而非之前那么闭塞，中国移动已经全球内国家覆盖信号，只要有信号就有网，普遍一天30元流量吃到饱，所以，可以每天跟家里人保持联系。
第三，船上并非孤独，而是有些高度的工作强度和责任感，一条船的基本造价最少在上亿人民币，加上货物人员，每天的工作都是很紧凑的，根本让你没那个闲心说躺着孤独无聊。同时个人觉得船上生活更能够提升自己的爱好与理想，以本人为例，我在船工作之余写了诗歌，小说。如今的成绩也算不错，《寿衣婆》在喜马拉雅已经有两百多万的播放量，诗歌更是发表在各大文体上。
最后我想说，这个世界没有所谓的工作差别，只是看你缺什么，对于个人能力有限，但又想要高的稳定回报，也想要家庭安稳，航海算比较好的选择，但如果你担心过多，那就远离航海，因为任何职业的成功都需要努力跟奋斗！
我现在就在大西洋上航行，去海盗老窝靠码头。海上工作十几年了，目前我的工资也达到了五万一个月，合同也是六个月，但是现在已经在船上九个月了。
船
很多人问我，不是六个月的合同吗？
是的，正常是六个月的合同，但是今年特殊，回不了家，被各个国家的航空耽误了，没有航班回国，也就不可能有休假的机会。
那为何那么高的工资还是不愿意干呢？
其实这两个原因就够了：
海盗
海盗
我现在的这条船是专门跑西非和东非的航线。西非和东非是世界上海盗最多的地方。
原本我刚上来的时候，这船是跑欧洲美国航线的，所以我才答应公司上船，否则打死不上。
现在好了，这条船换航线了，来到了海盗猖狂的地方，真的是每天看着命过日子。
我们在西非几内亚湾这里有四个码头要靠，几内亚湾是海盗的老窝，最猖狂的地方。
而西非的海盗还不同于东非的海盗，西非的海盗是要钱还要命的，东非的只要钱给够了一般不会杀害人的。
这几个港口的代理也特别强调，尽可能保证在白天到，不要晚上到，防止海盗袭击。
甚至要求我们离岸200-500海里以外航行，防止不明船只靠近。
近两年来，海盗劫持船只越来越多，也杀了不少人。
前段时间报道，有一条船在这里两年时间内被劫持三次，几乎是被海盗盯上的船。有船员被杀害的，有船员被带走的，都是希望船公司给出足够的钱才可能放人。
所以我是很不情愿去这些地方，但是没办法，在船上别无选择，只好做好防御准备，还好我们船可能会比别的船安全系数高一点，因为船太高，不好爬上来。
新冠病毒防疫
病毒
非洲有好些病毒是很吓人的，在新冠病毒没有之前，我们来这里要防护的主要是埃博拉病毒和疟疾病毒，这些病毒都是会要了人命，没想到今年，新冠病毒的出现，更是加剧了靠码头的严重性。
我们靠好码头后，必须和当地的官员接触，这是避免不了的接触，甚至还要和这里的装卸工人交流，这无形中就增加了风险。
虽然已经做好了十足的准备，但是病毒的东西，谁知道它在空气中何时会被吸入肺里，被感染。
以上两个原因已经足够让我打消对跑船的，不仅自己每天还要担心病毒的危险性，家人朋友也一直很关心我们，希望我们一定要保护好自己，健康回家。
这就是为什么很多人，拿着五万的工资都不愿意干的原因了。想必你也一样不愿意吧。
我是海员，职业航海人，分享海上的一切，我是认真的，只要你愿意倾听，我愿意带你走进大海的声音，诉说大海的故事。记得常来逛逛。
