在北京时间8月20日，斯科蒂-舍夫勒展现出了对短杆的精准掌控，并勇于在长杆上采取高风险策略，这一战术在BMW锦标赛第三轮中得到了充分的体现。在奥林匹亚场地上穿行如同探险家，舍夫勒在15号洞用了一杆木球击出299码，以创造第七个小鸟，并最终以64杆打破了标准桨数，低6桿。与之并驾齐驱的是马特-菲茨帕特里克，他通过稳定的打法，在最后一个洞救出柏忌，最终交出66杆。

“我不再像以前那样频繁使用第一棒了，”舍夫勒回忆道，“那次进攻恰到好处……我尝试过第一次因为觉得很有趣，我今天又尝试了一次，因为真的很有趣。”眼前所见的推球如同奇迹般进入洞口，无论距离多远都能准确无误地落入。起初两位选手各自推入两个短小鸟，然后连续五个洞全是推球，其击球状态未达到巅峰，但沙坑击球和精准推球却成为了他们之间区别的关键。

三轮成绩显示，领跑者们共计199桿，比标准桨数低11桿，他们领先布莱恩-哈曼1桿后者的67桿。排名前十名选手——除了这两位之外今年还有一人获得美巡赛冠军——它们分布在四个桩内。马克斯-霍马以71斜率结束他的36洞领先状态，从而排名第四，与他保持相同成绩的人是麦克罗伊和维克多-霍夫兰，他们一起以202斜率并列第五名。