在北京时间8月20日，斯科蒂-舍夫勒展现出了对短杆的精准掌控，并勇于在长杆上采取高风险策略，这一战术在BMW锦标赛第三轮中得到了充分的体现。穿越奥林匹亚的风雨林中的挑战，斯科蒂-舍夫勒在15号洞用了一次精准的一号木打出299码的小球，最终将其安置于果岭前方，为自己赢得了第七个小鸟，并完成了一个低于标准杆6杆的64分。
进入最后一轮比赛时，斯科蒂-舍夫勒与马特-菲茨帕特里克并列领先。后者则通过一场稳健无误的比赛，最终以66分结束第三轮，与前者并列领先。此外，他还表现出了对推杆进洞能力的卓越掌握，无论距离多远，都能准确无误地将球送入洞内。
对于自己的击球状态和沙坑击球技巧，斯科蒂-舍夫勒表示：“我最近不太常使用一号木，但这一次我觉得很有趣，所以决定尝试一下。”他成功地实现了这一点，并且他的推杆进洞能力也让人印象深刻。他开始比赛时连续5个洞都选择推入小鸟，然后随着比赛进行，他逐渐调整自己的击球方式，以适应不同的场景。
截至目前为止，领跑选手们（包括两位并列领跑者）已经完成三轮比赛，他们总成绩为199桿，比标准桿数低11桿。在他们之后，只有1桿之差，而其他排名前十名选手则仅相隔4桘。这表明即便是美巡赛上的冠军级别选手，也不能忽视眼前的竞争力。
尽管36洞领跑者的马克斯·霍玛（Max Homa）表现不佳，在71桿下排名第四，但他依然保持着三轮201桘、比标准9低的情况，从而落后2桘。而麦克罗伊（McIlroy）和维克多·霍夫兰（Viktor Hovland）各自取得67和65 桩，将他们带到202 桘、比标准8低的地步，让他们成为第五位并列领导者的新成员。
