2016年环中国第一阶段在武汉新洲的最后一站激烈较量落下帷幕。本轮大集团冲刺中，本法托以其超凡的速度和策略，成功复仇马里尼，赢得了个人第三个赛段冠军。同时，博努西如愿保住了总成绩第一的黄衫。智美-恒翔洲际队不仅获得亚洲团体第一，也夺得了大中华团体第一，而王美银则斩获亚洲和大中华个人总成绩第一。
环中国第一阶段最后一站是武汉新洲绕圈赛，这个赛段与之前的第三赛段重庆巴南绕圈赛有着相似之处，都属于山地绕圈赛段。这场比赛从中国四大书院之一的问津书院出发，然后进入刘家山进行山地竞速，最终返回问津书院。整个赛道共计49.8公里，每人需完成2圈，总距离为99.6公里。在比赛中设有1个冲刺点以及2个爬坡点作为关键时刻。
比赛刚开始就出现了一些车手试图突围，但智美-恒翔车队派出的两名年轻车手——马光通和赵京彪未能成功突破。这次真正形成突围集团是在25公里之后。大集团分成3部分，其中领先组由杰森·克里斯蒂和马特维·尼基丁组成，而追击组则由包括马光通在内的6名车手构成。
领先组与追击组之间只有一步多于9秒的小差距，但是当澳大利亚艾梵蒂洲际队的马修?泽诺维奇加入后，他们逐渐扩大优势。当接近第二圈结束时，他们对主群保持了1分43秒的领先优势，从而也获得了唯一的一个冲刺点。而这个冲刺点被肯尼亚澳新洲际队的杰森?克里斯蒂拿到了。
相反，追击组并没有缩小差距，而是不断有人掉队。在第二圈开始不久，追击组便被主群吞没。此时，由于多支车队加速领骑，大集团中的成员不断缩小与前方三人的差距。但即使如此，前方三人还是顺利完成了两个爬坡点，其中一个每人各自拿到一次。
随着时间推移，小组之间的差距越来越小，有些车手尝试从主群中逃脱，但都未能成功，最终所有的人物汇聚成了一个新的7人强势团体。不过很快他们又被其他车手追上。不甘心以这样的结局结束的大集团，在最后10公里还多次尝试逃跑，但最终都是无功而返。最接近胜利的是来自澳大利亚艾梵蒂竞技洲际队的一位肖恩·雷克，他趁着其他车辆整顿阵型准备集结时突然独自一人逃跑。在最后2公里，他还保持着10秒优势，不过由于后面集结起来的大集团速度太快，他无法坚持到底，因此这场比赛仍然以大集团冲刺收场。
最后，一直以来备受瞩目的日波-维尼梵蒂洲际队欲复制上一节教训，不幸的是，当卫冕冠军丹尼尔·科林带动他所属球员进行突袭过程中，与其他几名球员发生碰撞，这影响到了他的位置。身后的马里尼不得不提前进攻，却又再次被安德罗尼洲际职业球员本法托超越。本法托取得胜利，为自己赢得了个人第三次单场冠军，并毫无疑问地成为该阶段冲刺王。而安德罗尼职业球迷们因连续五次赢得该阶段比赛而显得非常自豪。
至此，该阶段所有比賽已經結束，现在車隊將會休息一個日子，在18號於湖北奥林匹克体育中心迎來環中國第二階段開幕賽——武漢個人計時賽。