2016年环中国第一阶段在武汉新洲的最后一站激烈竞争至关重要。在那里，本法托与马里尼展开了个人第三次的赛段对决，结果本法托胜出，获得了个人第三个赛段冠军。他的队友博努西成功守住了总成绩第一的黄衫。智美-恒翔洲际队赢得了亚洲团体和大中华团体的头衔，而王美银则以亚洲和大中华个人总成绩第一者的身份荣获奖杯。
环中国第一阶段最后一个比赛日是在武汉新洲举行，这个环节类似于之前的第三个赛段在重庆巴南。这是一个山地循环赛段，起始点是中国四大书院之一——问津书院，然后进入刘家山进行山地比赛，最终返回问津书院。整个赛道共49.8公里，每圈2次，加起来99.6公里。这场比赛在第一次完成圈后设置了一处冲刺点，并将第二圈中的两处爬坡位置作为爬坡点。
比赛刚开始不久，一些车手就尝试突破，但智美-恒翔车队派出的两名年轻骑士马光通和赵京彪未能成功突围。直到25公里后，才形成真正的突围集团。大集团分为三个部分，其中前两个由两位骑士组成：肯尼亚澳新洲际队的杰森·克里斯蒂以及阿斯塔纳城市洲际队的大卫·尼基丁。而追击集团由六人组成，其中包括智美-恒翔洲际队的一名成员。
领先集团与追击之间差距不大，只有9秒优势，但当澳大利亚艾梵蒂洲际队的一名骑士加入，他们逐渐扩大优势。当接近第二圈结束时，他们已经领先主群1分43秒，从而获得了唯一的一个冲刺点，该荣誉归功于肯尼亚澳新洲际队的杰森·克里斯蒂。
相反，追击集团并未缩小差距，其成员不断脱离主群。在第二圈开始之初，主群已吞没掉追击组。此时，由多支车队共同加速带领下的主群持续缩小与三人的距离。不过，最终三人还是顺利拿下了两个爬坡点，这两个地点分别被尼基丁和克里斯蒂瓜分。
在第二个爬坡之后，三人的优势越来越微弱，但此时也有车手从主群中发动突破。七人新的领先小组一度出现，不过他们很快被大集团赶上。
对于那些希望以独自冲刺而不是集体结束这场竞跑的情绪无法平静的人来说，在最后10公里内他们多次尝试逃脱无果。一旦有机会的是来自澳大利亚艾梵蒂竞技洲际队肖恩·雷克，他趁着其他车辆整顿阵型准备集体冲刺之机成功逃逸。但就在他仅剩2公里路程的时候，还保持着10秒优势，大集团最终太快，他未能坚持到底，所以这场比赛以集体冲刺收尾。
最终传统的大规模集结发生，当天波维诺比尔东部州立大学球员丹尼尔·科林作为前一场胜利者尼古拉斯·马里尼带前的策略再次实施。但遗憾的是，在带前过程中，与其他几位同伴相撞虽然没有造成跌倒但影响到了他的位置，使得身后的马里尼不得不提前行动然而最终却被安德罗内球员本法托超越。本法托成功复仇夺取第3项赛段冠军，无疑成为该阶段最佳速度单车选手。他所效力的安德罗内职业俱乐部赢得本阶段所有五项赛事，为其增添了一份气势如虹的情况存在感。此刻，对于所有参与者来说，是时候休息一下，因为明天即将迎来湖北奥林匹克体育中心举办的地面计时项目，即环中国第二阶段序幕战——武汉计时项目。