为了维护道路交通的有序流动，确保中心城区公共区域自行车停放的规范化管理，天津市公安局、市规划局、市建委、市市容园林委和市交通运输委等五部门联合制定并发布了《天津市自行车停放区域技术导则》。通过划设自行车专用停放区，在商场门口、地铁站出口等人流量大的地点，便于共享单车和其他自行车的整齐安排。一处标准停放区域可容纳20至25辆自行车。此举在南京路沿线、滨江道商场周边以及地铁站附近实施，并计划将其扩展到更多地区。需要注意的是，这些规定适用于私家自行车、中型公共自行车和共享单車，但不包括电动助力骑士（电动自行车）、人力三轮或电动三轮摩托。
许多居民表示，随着共享单車的普及使用率提高，也出现了乱摆放在盲道或道路上的问题。他们希望这些新规能帮助大家遵守交通规则，使得城市更加整洁和安全。