在北京时间8月20日，斯科蒂-舍夫勒（Scottie Scheffler）展现出他对短杆的精准掌控，同时在长杆上，他愿意采取更为风险性的策略，这种风格在BMW锦标赛第三轮中得到了完美体现。就像星期六一样，这一风格让他取得了显著的进步。
当奥林匹亚场上的阵风带着树木的掩护时，斯科蒂-舍夫勒在15号洞使用了一次罕见的五杆洞打击，一根一号木球飞行299码，在地面上有一部分滑行，最终稳稳落入果岭前方，为他赢得了第七个小鸟，也是最后一个小鸟。他以64杆完成这一回合，比标准杆低6杆。
进入最后一轮比赛时，斯科蒂-舍夫勒与马特-菲茨帕特里克（Matt Fitzpatrick）并列领先。后者则通过一整轮干净无瑕的表现，只是在最后一个洞救出了一个柏忌，最终交出了66杆。
“我不经常使用这种打法，”斯科蒂-舍夫勒表示，“那次挥棒正好适应这种打法……我第一次尝试它，因为我觉得很有趣，我昨天试了一下今天再次尝试，因为真的很有趣。”
观众也被吸引的是那些精彩绝伦的一推进洞，无论距离多远都能成功进球。起初，斯科蒂-舍夫勒推出了两个短途的小鸟，然后连续5个洞全都是推球。他虽然没有达到最佳击球状态，但他的沙坑击球技巧以及能够将球推至绿茵之巅形成了巨大的不同点。
最终，斯科蒂-舍夫勒和马特-菲茨帕特里克三轮共计199杆，比标准杆低11桿，以1桿领先布莱恩·哈曼（Brian Harman），后者成绩67桿。在排名前十位选手中，只除了这两位外，其余人士今年均曾获得美巡赛冠军，他们之间仅相差4桿。
36洞领跑者的马克斯·霍玛（Max Homa）则以71桿结束第三轮，与201桿比标准低9桘，但落后2名。而麦克罗伊和维克多·霍弗兰（Viktor Hovland）分获67和65桿，与202平齐，并列第五位。
