在北京时间8月20日,斯科蒂-舍夫勒(Scottie Scheffler)展现出他对短杆的精准掌控,同时在长杆上,他愿意采取更为风险较高的策略。这种风格在BMW锦标赛第三轮中得到了体现,就像一场风暴一样席卷了奥林匹亚的每一个角落。

当他站在15号洞时,斯科蒂-舍夫勒用了一次罕见的五杆洞来击打球道上的树木,那一击以299码的远距离射入果岭前方,最终创造了他的第七个小鸟,这一成绩让他打出了低于标准杆6杆的64分。

到达最后一轮比赛时,斯科蒂-舍夫勒与马特-菲茨帕特里克(Matt Fitzpatrick)并列领先。在接下来的比赛中,马特-菲茨帕特里克保持着稳定的表现,一直到最后一个洞才救出一个柏忌,最终交出了66分。

“我并不经常使用这一号木了,”斯科蒂-舍夫勒回忆说,“那一次击球正好适合那种情况……我第一次尝试是在第一天,因为觉得很有趣,我成功地打出了一发好球;今天我再次尝试,因为真的很有趣。”

同样令人振奋的是,在这场比赛中,无论距离多么遥远,都能看到选手们不断进攻。开始时,斯科蒂-舍夫勒推入两个短小鸟,然后连续5个洞都采用推进方法。他虽然没有达到最佳击球状态,但他的沙坑击球和推进能力却给予了比赛新的活力。

三轮结束后,斯科蒂-舍夫勒和马特-菲茨帕特里克共计199杆,比标准桨低11杆,他们领先于英国公开赛冠军布莱恩·哈曼(Brian Harman),后者以67分完成第三轮。

排名前十位选手——除了两位之外,每个人都曾赢得过美巡赛冠军——紧随其后,只相差4杆。而36洞领先者的马克斯·霍玛(Max Homa)则以71分排名第四,他总计201杆,比标准桨低9杆,却落后2个桶圈。同时,以67分完成第三轮的小麦罗伊和维克多·霍尔法兰(Viktor Hovland)的65分,让他们共同占据第五名位置,他们也总计202桶圈,比标准桨低8桶圈。