2016年环中国第一阶段在武汉新洲的最后一站激烈竞争至关重要。在那里，本法托以其强悍的冲刺力，成功复仇马里尼，赢得了个人第三个赛段冠军。博努西如愿保住了总成绩第一的黄衫。智美-恒翔洲际队取得了亚洲团体和大中华团体的双重荣耀，而王美银则夺得了亚洲和大中华个人总成绩的双料冠军。
环中国第一阶段最终在武汉新洲举行的一场山地绕圈赛，这与之前的第三个赛段重庆巴南有着相似的模式。这场比赛从位于四大书院之一问津书院出发，然后进入刘家山进行山地赛事，最终回到问津书院。一圈长49.8公里，共两圈99.6公里。比赛设定了一个冲刺点，在第一次循环结束时，以及第二次循环中的两个爬坡点作为爬坡点。
比赛开始不久，就有一些车手试图突围，但智美-恒翔车队派出的马光通和赵京彪都未能成功突破。直到25公里后，真正形成了一组突围集团。大集团分为三部分，其中包括由肯尼亚澳新洲际队和阿斯塔纳城市洲际队组成的小组，每组只有两人。而追击集团由六名车手组成，其中包括智美-恒翔洲际队的一员。
领先小组与追击小群之间仅有的9秒优势很快扩大到了1分43秒。当来自肯尼亚澳新洲际队的杰森·克里斯蒂获得唯一的一个冲刺点后，他们继续保持领先。此时追击小群成员不断掉队，最终被主集体吞没。在第二次循环中，当主集体加速前行并缩短差距后，尽管他们仍然无法赶上领先三人，但这三个人的领先优势越来越稳固，并且顺利完成了两个爬坡点，每个爬坡分别由尼基丁和克里斯蒂获得。
随后的几十公里内，大量车手尝试逃离，但无果。最接近胜利的是肖恩·雷克，他在最后2公里拥有10秒优势，但速度太快导致他未能坚持到最后。大集团冲刺成为本次赛事的结局。
在冲刺阶段，日波-维尼梵蒂洲际希望通过卫冕冠军丹尼尔·科林带头再次取胜。但是，由于发生碰撞影响位置，他们未能实现这一目标。本法托提前发动攻击超越马里尼，并拿下本轮第五个胜利，为安德罗尼洲际职业队赢得第五个连续胜利，并确立自己为本季度首位冲刺王之称号。他也成为历史上首位同时拥有单日计时、团体计时以及全日计时等多种类型比赛中的所有获奖者。
随着此役结束，对阵各方将会休息一天，然后迎接湖北奥林匹克体育中心举办的地标性事件——武汉个人计时赛，以开启第二阶段竞技旅程。
