2016年环中国第一阶段在武汉新洲的最后一站激烈较量落下帷幕。本赛段的大集团冲刺战中，本法托以强劲姿态超越马里尼，赢得了个人第三个赛段冠军。同时，博努西成功保住了总成绩榜首的黄衫位置。智美-恒翔洲际队不仅赢得了亚洲团体和大中华团体的头名，还有王美银分别获得亚洲和大中华个人总成绩的最佳成绩。
环中国第一阶段最后一场比赛是一次回忆重温武汉新洲环绕赛，这与之前的第三个赛段相似，都是一场山地环绕赛。在问津书院出发后，通过刘家山的小圈路，最终回到问津书院。这一圈长49.8公里，共两圈、99.6公里。比赛设立一个初级冲刺点，以及将第二圈中的两个爬坡点转变为爬坡点。
比赛刚开始就有一些车手尝试突围，但智美-恒翔车队派出的马光通和赵京彪未能成功突围。直到25公里后，才形成真正的突围集团。大集团分为三个部分，其中前两个由杰森·克里斯蒂和马特维·尼基丁组成，而追击集团则由包括马光通在内的一群车手构成。
领先三人的优势只有一秒，但随着澳大利亚艾梵蒂洲际队的加入，他们逐渐扩大优势。当接近结束时，他们已经领先主集群1分43秒，并且拿到了唯一的一个冲刺点，那是肯尼亚澳新洲际队的杰森·克里斯蒂争取到的。
然而追击集团并没有缩小差距，只是在第二圈开始时被主集群吞没。此时，由于多支车队加速领骑，大集团成员之间距离不断缩短。不过最终还是无法追上前面的三人，他们顺利完成了两个爬坡点，每个都由不同的人得到。
在第二个爬坡点之后，大集团成员们紧跟其后，一度形成一个新的七人领导者组合。但他们很快就被剩余的大集群赶上了。不甘心以大集群收尾而止息的是那些“兔子”型选手，在比赛末10公里再次尝试逃离，但都未能成功。一位来自澳大利亚艾梵蒂竞技洲际队肖恩·雷克曾一度取得优势，但最终因速度太快而未能坚持到底，导致全程以大集群收场。
最后阶段日波-维尼梵蒂洲际队希望复制上一次胜利经历，让卫冕冠军丹尼尔·科林作为带头跑者的角色。但就在他带领其他选手冲刺过程中，与其他选手发生碰撞，这影响了他的位置。而身后的马里尼不得不提前发动攻击，却最终被安德罗尼洲际职业队中的本法托超越，本法托实现了复仇，将自己锁定为这个赛段冲刺王，同时也使安德罗尼获得这轮所有五个胜利，是非常令人印象深刻的事实。
