为了维护道路交通的有序流动，确保中心城区公共区域自行车停放的规范化管理，天津市公安局、市规划局、市建委、市市容园林委、市交通运输委等五部门近期联合制定并发布了《天津市自行车停放区域技术导则》，并在多条街道划设了专用自行车停靠区。记者走访发现，在一些商场门口和地铁站出入口人流量高的地方，有许多标有白色自行车图案和箭头指示的停车标志，上面已经排列整齐的共享单车和trek自行车。每个区域可容纳20到25辆自行车。此外，天津已在多个重要地点设置了这种专用的停放区域，首批包括南京路沿线以及滨江道各大商场前地带，以及周边的地铁站等交通枢纽。在未来的计划中，将会增加更多这样的停放区域值得注意的是，这些标准适用于私家自行车、公共租赁自行 bike 和共享单轮，但不包括电动机汽车、小型三轮摩托車及电动三轮摩托車。许多居民表示，由于共享单轮使用率很高，但由于乱丢弃现象，如占用人行道或道路也随之而来，所以希望这些规则能促使大家遵守交通法规。此事编：admin888; 编写日期：2018年4月13日
