2016年环中国第一阶段在武汉新洲的最后一站激烈竞争至关重要。在那里，骑手们展现了他们的力量和策略。本法托以出色的冲刺速度击败了马里尼，赢得了第三个赛段冠军。而博努西成功守住了总成绩榜首的黄衫。智美-恒翔洲际队在团体比赛中取得了两次冠军，而王美银则获得了个人双料总成绩第一。
环中国第一阶段的最后一轮比赛是武汉新洲的一场山地团赛。这与之前的第三轮重庆巴南团赛有着相似之处，都是一场山地团赛。比赛从问津书院开始，然后进入刘家山进行山地部分，最终回到问津书院。全程49.8公里，每圈2圈共99.6公里。在第一次完成圈时设立了一次中间冲刺点，并将第二圈中的两个爬坡点定为关键爬坡点。
比赛刚开始，就出现了一些车手试图突围，但智美-恒翔车队派出的马光通和赵京彪都未能成功突破。直到25公里后，才形成真正的突围集团。大集团分为三个部分：一个由杰森·克里斯蒂和马特维·尼基丁组成的小组，以及一个由六名车手组成的大群，其中包括来自智美-恒翔洲际队的马光通。此时，小组与大群之间仅有九秒差距。
随着澳大利亚艾梵蒂洲际队的马修?泽诺维奇加入小组，他们逐渐扩大优势。当接近第二圈结束时，他们领先主群1分43秒，这使得他们能够赢得唯一的一个中间冲刺点，该荣誉归于肯尼亚澳新洲际队的小杰森?克里斯蒂。
然而，主群并未追上小组，而是不断失去成员。在第二圈初期，大多数车队加速领先，使得小组与主群之间差距缩小。但最终，小组还是顺利通过两个关键爬坡点，其成员分别由尼基丁和克里斯蒂完成。
在第二个爬坡之后，小三人的优势变得微不足道，但此刻也有一些车手从主群发起新的突围尝试。不过这只持续了一段时间，被后续追上的大集体所取代。
就在所有人似乎会以大集体冲刺作为决战结局前夕，有几名“兔子”还不甘心，以晚期十公里内再次尝试逃跑但均无功而返。其中一次机会是在最后两公里，由来自澳大利亚艾梵蒂竞技洲际队的人物肖恩·雷克，他趁着整支车队领骑以及各支车队整顿阵型准备即将爆发的大集体冲刺之机成功脱颖而出，在那2公里内保持10秒优势。但最终由于整支大集体末端加速过快，肖恩未能坚持到底，最终决定以大集体冲刺收场。
最终，是安德罗尼洲际职业队欲复制上一轮相同战术，让卫冕冠军丹尼尔·科林作为带头人支持已获得胜利者身份的心灵伙伴——本法托。而尽管科林遭遇其他几个球员碰撞影响位置，本法托不得不提早发力，但他被本法托超越，并且本法托实现了他的复仇，也因此获得个人第三个单日胜利，同时毫无疑问成为环中国第一阶段冲刺王。而安德罗尼职业俱乐部则凭借其五连胜表现显示出了它强大的实力。
至此，环中国第一阶段已经全部结束，将休息一天，在18日迎来湖北奥林匹克体育中心举行的环中国第二阶段序幕——个人计时赛。
