为了维护道路交通的有序流动，并加强对中心城区公共区域自行车停放管理的规范化，天津市公安局、市规划局、市建委、市市容园林委和市交通运输委等五部门近期联合起草并发布了《天津城市自行车停放技术规范》，并在多条主要街道划定了专用自行车停靠区域。记者走访发现，在一些商场门口和地铁站出入口人流量高的地方，地面上出现了印有白色自行车标志和箭头组成的整齐排列的共享单车停放区，每个区域可容纳20至25辆共享单车。目前，天津已在众多关键地点设立了这些专用停靠区，首批包括南京路沿线以及商场前和地铁站附近的人流密集地区。此后，这些区域将会逐步增加。需要注意的是，该规则适用于私家自行车、公共自行车及共享单车，但不包括电动汽车、三轮摩托以及三轮手推货物工具。这一变化得到了许多居民的赞赏，他们认为随着共享单车使用率的大幅增长，一些乱象如占据人行道或道路也随之增多，而这次制定的标准可以帮助大家更好遵守交通规则。摘编：admin888; 摘编日期：2018年4月13日
