在北京时间8月20日，斯科蒂-舍夫勒（Scottie Scheffler）展现出了他对短杆的精准掌控，同时在长杆上，他愿意采取更为风险较高的策略。这种风格在BMW锦标赛第三轮中得到了体现和验证。
当奥林匹亚场地上的阵风吹过树木时，斯科蒂-舍夫勒在第15洞使用了一次精妙的五杆洞打击，一号木球飞行299码，其中大部分距离是平面的，最终落入果岭前方，这一着作为他的第七个并且也是最后一个小鸟，帮助他取得了64杆成绩，即低于标准杆6个数字。
到达第四轮比赛时，斯科蒂-舍夫勒与马特-菲茨帕特里克（Matt Fitzpatrick）并列领先。在菲茨帕特里克的一轮比赛中，他保持了一致性直到最后一个洞才挽救了一个柏忌，以66杆结束三轮比赛。
“我已经不像过去那样经常使用一号木球了，”斯科蒂-舍夫勒说，“那一次击球非常适合那种打法……我第一天尝试了一下因为觉得很有趣，我今天又尝试了一次，因为真的很有趣。”
同样令人兴奋的是，每个人都表现出了推动进洞的能力，无论距离如何，都能稳定地进步。尽管开局几次没有达到最佳状态，但他的沙坑击球技巧以及推动进洞能力让整个游戏变得更加多彩多姿。
截至目前，斯科蒂-舍夫勒和马特-菲茨帕特里克以199杆完成了三轮比赛，这比标准成绩低11个数字，并领先于英国公开赛冠军布莱恩·哈曼（Brian Harman），后者以67杆完成了自己的三轮比赛。
排名前十位选手——除了这些两位之外今年还赢得过美巡赛冠军——之间只相差四桿分数差距。而36洞领跑者马克斯·霍马（Max Homa）的71桿成績讓他排名第四，總成績201桿，比標準線低9個數字，但落後2個數字。而麦克罗伊與维克多·霍夫兰分別以67、65桿完成他們的三輪賽事，並共享第五名位置，他们各自总成績202桿，比標準線低8個數字。
