如果你的自行车出现问题，但距离最近的车店又远，又要面对繁忙的道路，那该怎么办？你不必担心，因为现在有一个解决方案可以直接将技师送到你的家中。2016年9月14日，在亚洲自行车展上，基于互联网思维的新模式——移动4S单车店正式亮相。这一全新的运营模式由中国户外品牌联盟秘书长张吉大、亚洲自行车展总经理李皓、京东体育总经理王学松以及欧洲自行车展总负责人史蒂芬·莱辛格（Stefan Reisinger）等嘉宾共同见证。
这个移动式的大型4S店采用了一台奔驰斯宾特作为“母舰”，能够提供专业组装、维修保养和零件更换等服务。它甚至还能为消费者提供单车销售，并允许他们体验所需产品。在这台奔驰斯宾特上配备了移动发电机、工作区域、清洁区域、试衣间和商品展示区，这些都是为了提供最佳的客户体验。
活动现场，Norco品牌中国区副总经理侯俊豪表示：“'骑加'使我们信心满满地认为，我们能够吸引那些在网上犹豫不决的潜在顾客。”这种移动式服务站依赖于经过专业培训的技师团队，为消费者提供优质服务。此外，这款奔驰斯宾特虽然不是很大，但却是完备设施齐全。如果消费者对于爱車组装产生疑虑，系统内置摄像头和WIFI网络，可以让用户通过手机监控整个过程，即便身处家中也能享受舒适体验。
此概念极为有效地填补了目前许多骑友们烦恼的地方——即可轻易体验一站式服务。据称，“骑加”将采取会员制，以提升用户体验并提高服务品质。但由于尚处于测试阶段，只允许参观，不允许拍照，因此我们只能借助先前在Sea Otter Classic上的照片来探索其功能结构。
工作人员介绍说，“骑加”的运营模式非常灵活，不仅有自己的独立服务中心，还可以邀请品牌商加入合作。然而，“骑加”是否无懈可击？随着全国各地业余比赛增多，将这样的“后援车”作为一种时尚表现方式，无疑会引起广泛关注。而考虑到房价与成本平衡，一辆用于门店业务的大型汽车确实是一个合理选择。
然而，“骑加”首先需要解决的是如何找寻具有B照驾驶证且同时具备精湛售后技术技能的人才资源。一旦遇到特殊情况或交通事故，该如何应对也是一个未知数。此外，在一些拥堵严重的一线城市，如上海，如果要穿过市区前往客户地点，可能耗费大量时间，从而影响效率并牵涉成本问题。
目前，“骑加”计划投入五辆用于首批测试的小型4S门店进行服务，并鼓励消费者通过微信公众号预约。计划在2017年4月上海国际自行车展正式发布。“骑加”的理念确实令人印象深刻，但是否能够成功融入中国独有的生活方式，则需要进一步观察。
