2016年7月14日，环法自行车赛在法国国庆日当天迎来了冯杜山爬坡大战。然而，由于风力过大，组委会临时调整了线路终点，从冯杜山顶搬到5.7公里前的Chalet Reynard。尽管如此，终点前的爬坡依然具有相当高的难度。
比赛早期，一组主集团形成了11人的突围集团，并且与主集团迅速拉开了多达18分钟的时间差距，这几乎锁定了赛段冠军。大集团对此不介意，因为他们知道在国庆日突破并用赛段冠军向祖国致敬是一个传统；只要不影响总成绩形势，大集团通常也乐于提供“顺水人情”。遗憾的是，这个团队只有科卡尔、沙瓦内（直接能源）和勒穆瓦恩（科菲迪斯）三位法国车手，而且他们有一个共同点：不是擅长攀登高峰。当突围小组到达终点前32公里时，主集团已经缩短到了8分钟以内，但就在这时，以澳瑞凯-单车交易为名的杰兰斯下坡失控，最终因锁骨骨折被迫退赛，他还撞倒了身后的三个天空队员。而主体团队随之加速行进速度。到了距离终点仅剩15公里处，小组中只剩下十余人，其中包括德根特（比利时乐透）、纳瓦罗（科菲迪斯）和鲍威尔斯（达科）。纳瓦罗最终落后无法追回，没有机会争取最后冲刺；而德根特则展现出惊人的能量，为自己赢得职业生涯首个环法单站冠军！
在主体团队方面，当距离结束仅剩4公里时，弗鲁姆突然发起冲击，只有波特第一时间跟上他；随后莫莱马也从团队中脱离出来，与弗鲁姆和波特并肩前进。在距离结束仅1公里处，那辆带着狂热球迷标志的小型摩托车急刹，而这3人都未能及时躲避，最终遭遇一起相撞事故。莫莱马和波特先后站起来骑向结束，而弗鲁姆受伤，不得已放弃自己的自行车，在工作人员提醒下获得中立服务提供的辅助器材，但由于脚踏不匹配，再次不得已停下来等待他的备用自行车。在超过目标线那一刻，弗鲁姆相对于其他主要总成绩选手已经落后超过1分30秒。
这样的严重情况发生后，对方委员会紧张商议了一番，并推迟颁奖仪式数小时。这一过程让现场观众充满焦虑，最终于决定：弗鲁姆、波特以及莫莱马获得相同过线时间，这意味着弗鲁姆保住领跑者的位置，这种处理方式得到所有相关方——包括车队、选手、媒体以及球迷的一致认可，也算是给这个激烈的竞技场面画上了一个完美句号。