Specialized最新技术革新:座杆自动调节座垫角度,确保骑行舒适性。根据专利申请和内部消息,这项技术早已在研发中,预计将于2018款车型上市。这项创新设计不仅能够提供理想的爬坡角度,还能通过调整座垫角度来提高操控性,适合各种骑行场景,无论是急降还是激烈的跳跃。

图解显示,当座杆伸长时,座垫处于水平位置,这是理想的爬坡姿态。而当座杆缩短时,座垫会向上倾斜,有助于通过大腿力量调整车辆姿态,从而提升操控性能。此外,这种设计也能有效地应对下坡和跳跃需求,使得这款装有升降座杆的车型更加灵活和多功能。

值得注意的是,上述信息基于网络图片,并非官方发布内容。Specialized曾在全球同步发布新一代Enduro车型,其中车架预设了更大的座管直径,但实际装配的Command Post IRcc升降座杆尺寸却小于此标准。目前尚未公布具体推出时间,但考虑到开发周期以及产品原型在EWS2016第六站惠斯勒的亮相,可以推测这项技术将很快投入市场。

虽然还没有确切日期,但为期两年的筹备工作已经完成,为用户带来了前所未有的骑行体验。此次更新不仅增加了乘坐高度,而且保证了无论是在崎岖山路还是平坦公路上的舒适感,让每一次骑行都成为愉悦体验的一部分。