战斗机长时间飞行，飞行员怎么解决生理问题
战斗机的飞行速度通常在2500-3000公里每小时左右，是民航客机的3倍甚至4倍。为此飞行员必须要穿着厚重的抗荷服，时刻保持着高度清醒的状态，系好安全带，并紧固在狭小密闭空间的座位上。一次执飞任务短则三两个小时，长则超过10小时往上。战机飞行员的工作听起来高大上，然而实际上是一份十分难受且危险系数极高的工作，甚至连解决最基本的生理卫生都是一件令飞行员头疼的事。那么战斗机飞行员是如何解决生理问题的呢？他们的活动空间又有多大？或许您看完本文就会明白。
众所周知，民航客机上面活动空间很大，如今为了提供乘客的舒适度，一些航空公司干脆将床搬到了客机上，简直就是一觉醒来直奔万里。然而相对民航客机庞大的活动空间，战斗机可就糟糕多了。战斗机飞行员一旦飞向天空，他们连站起来的基本活动条件都无法实现，甚至一抬手臂就能碰到舱门，脚掌的活动空间更是严格到是以厘米计算，好在可以转动一下脑袋，否则战斗机飞行员一旦飞向了蓝天后，差不多跟木头人没什么区别。
可飞行员也是肉眼凡胎，他们虽然有着极其强大的意志力和心理素质，可不吃饭长期的执飞难免会肚子饥饿，然而如果一顿吃饱喝足，生理卫生却又成了大问题。
因此为了避免飞行员在长期执飞期间饿着肚子，飞行单位通常都会在起飞前为飞行员提供特殊的食物与水。而且食物与水的量都不大，与我们平常吃饭相比，那完全就是让飞行员意思意思的意思。
食物主要以小型特制的巧克力为主。众所周知，巧克力是一种能量与热量都极高的食物，食用少量的巧克力就能快速的补充身体所需的能量，还不会让肚皮觉得有很重的饥饿感出现，所以巧克力是飞行员最为常备和主要的食物。至于水则是为战斗机飞行员特制的小型普通饮用水。
战斗机飞行员作为国家级栋梁之才，他们把完成光荣使命看的远远比自己生命更加重要，而这也是一位合格的战斗机飞行员所具备的最基本的常识。他们面对任何艰难险阻，也都能去勇往直前。大到荣辱与共，小到穿纸尿裤解决小便。
实际上穿纸尿裤执飞是全球战机飞行员解决生理问题的主要方式。然而如今战斗机飞行员远航中解决生理问题的方式五花八门，除纸尿裤外，还有尿袋、尿壶等等。俄军苏30战机飞行员相对先进一些，穿的则是一种带有储尿袋及导尿管的专用。也算是一次到位，省下许多不必要的功夫。
至于想上大号那就十分讨厌了。为此飞行员为了避免在执飞期间上大号，往往都是在起飞之前一段时期控制饮食，排空肚子。好让自己的身体保证在执飞过程中没有想上大号的需要。实际上这点自律一些普通人都能做到，更何况是训练有素的战斗机飞行员呢，因此关于这点其实完全不必过多的去深挖。
不过相对来说，轰6K设计就对飞行员来说便捷了不少，因为在飞行员座椅的下方，设置有一个不锈钢可冲水的便携式小马桶，这对于飞行员来说舒服多了。
但相对战斗机飞行员，轰炸机空间就大了许多，比如美国的B2轰炸机，除了有可供飞行员躺着休息的空间外，而且还有卫生间及可加热的微波炉。无论空间或环境，显然都要比战斗机强上一些。（下图为B2驾驶室）
之所以战斗机空间小，解决基本生理问题难，其实这与战斗机的用途有莫大的关系。顾名思义，战斗机的用途是快速机动，快速参加作战任务。主要在于一个快字上，想要快，就需要灵活小巧还不能失去它的目的及用途。
所以在设计上为了考虑战机的机动性，搭载燃油量及挂载武器弹药后，基本对飞行员的空间设计只能压缩到很小了。不过话说回来，战机飞行员属于养兵千日，用兵一时，大多数任务往往都是数小时就能完成的短途航行，所以忍耐狭小空间这几个小时相对成长的这几十年来相比，简直小到不值得一提。至于生理方面的问题，那就更不值得挂齿！
这确实是个问题，不过，我们考虑到的人家早就考虑到了，并且做好了。人都有三急，内急是一个无法克服的问题，战斗机飞机员长时间飞行难免会有内急的时候，特别是现在的空中加油技术的发展，战机长时间飞行的机会越来越多。其实，即便是不需要长时间飞机，也难免有内急的时候，那么战斗机飞行员该如何解决这个问题呢？
大型飞机这个问题不算是问题，空间大，好解决，运输机通常都有简易厕所，或者是化学马桶，不过味道总是有的，没办法就这个条件。轰炸机上都有小型厕所或者简易马桶，例如，俄罗斯的图-160战略轰炸机上就有厕所。战斗机就没有厕所了，本来空间就小，特别是单座舱的战斗机，设置厕所也没用，飞行员总不能离开座舱扔下飞机不管去上厕所吧。问题来了，人总是要有排泄这个生理要求吧，总不能忍着吧，忍不住怎么办？还是有办法的，而且从二战时期就开始考虑了。二战时期美国的P-38、P-47、P-51等航程较远的战斗机上就有应急小便设备，这个设备也不复杂，就是一根导尿管，平时放在座舱下面，用时拉出来，和现在医院里的导尿管类似，管子通到飞机机体外，主要是用来尿急的，大便自己想法吧。
现在的战斗机飞行员解决尿急的问题有了不错的解决方式，俄罗斯早期使用小型尿罐，存放在驾驶舱里，下飞机后带出来处理，下次在用。这样的方式俄罗斯使用时间比较长，后来近些年开始使用美国式的方法解决飞行员尿急问题。美国战斗机飞行员采用尿袋，属于一种式的，上有这种小型尿袋，位于裆部位置，尿袋并不是普通的尿袋，而是采用了特殊处理，尿袋中有干粉或者是海绵，不过这种尿袋并不受欢迎，特别是女性飞行员。美国后来开发出导管式尿袋，特殊的上连接一根导尿管，使用时拿出导尿管连接在尿袋上，尿袋袋中通常会有尿液固化剂，使水质尿液稠化成胶状，这样可以防止溢出，也避免尿袋破损后尿液流出来。
美国国计划开发出更先进的内急应急措施，保证飞行员16小时的飞行需要。俄罗斯开发出一个外吸式尿袋，有一个带罩的特殊，通过导尿管把尿液吸入排污管，并且连接温度加热系统把尿液排出机体外面，优点是无需飞行员做过多的动作。飞行员内急问题目前依然是一个不断探索飞技术问题，这和战斗机特殊的使用环境有关系。在战斗机上解手可不是一件容易的事，飞行员本身就像是被绑在座椅上，活动空间有限，要解手需要解开裤子前开口，很是麻烦，会影响驾驶战斗机，特别是战斗状态更是一个负担。使用更加方便的内急应急措施，可以让飞行员无需动手就能解决问题，减轻了飞行员负担，也可以避免由此带来的危险。
（以上是兔哥哨位个人观点，欢迎关注兔哥哨位，欢迎探讨评论，图片来源网络）